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5月21日，新加坡航空一架客机繁密备降在泰国机场。

这架客机上载有211名乘客和18名机组东说念主员。由于飞机在遨游经由遇到强气流扰动，共形成2东说念主身一火，至少30东说念主受伤。

↑机舱内一派缭乱

遨游数据涌现，这架型号为波音777-300ER的客机在缅甸西海岸时，在数分钟内，遨游高度从38000英尺降到31000英尺，急速下落了7000英尺（约合2133米）。

新加坡航空在一份声明中说，这架航班号为SQ321的客机，5月20日从伦敦希斯罗机场腾飞，预定飞往新加坡樟宜机场遨游中遇到严重湍流，在新加坡时刻5月21日下昼3点45分繁密备降在泰国素万那普机场。

新加坡航空公司说，向死者家属示意吊祭。“咱们正与泰国当地政府协作，提供必要的医疗援手，并嘱托一个小组前去曼谷，提供任何所需的非常助助。"

酬酢网站上的相片涌现，飞机降落在机场后，坐窝被救护车包围。

凭证关系客机网站Planespotters的历史记载，涉事客机为一架波音777-300型客机，机龄16年，于2008年2月托福给新加坡航空。

△新航波音777-300型客机（贵府图）

新加坡航空公司向死者家属示意最深化的吊祭。

什么是湍流？

湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化激发。

雷暴天气、喷射气流、温度变化、上涨气流等齐可能形成湍流。

湍流一般分为轻度、中度、重度和贫瘠度四类。

在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的瞬息变化，飞机可能会暂时失去遗弃。

好意思国国度风光局示意，在顶点乱流中，飞契机 “剧烈触动，险些无法遗弃”。

由于湍流不仅是由恶劣天气形成的，遨游员并不老是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。

客岁6月手机赌钱，英国雷丁大学一项探究说，近几十年，飞机在遨游途中碰到晴空触动的几率越来越大，这与表象变化下的人人变暖密不成分。